Lösungsvariante 1: Ein paar Meter fahren.

Lösungsvariante 2: 📽 Video 1 | 📽 Video 2
Die Konstruktion des Kurbelarms ist “Selbstdemontage” (Self destruction system) und braucht kein Spezialwerkzeug.

Lösungsvariante 3: Die Kurbel von hinten mit etwas Rostlöser (z.B. WD 40) behandeln und dann 24 Std. einwirken lassen. Alternativ geht auch Coca Cola - kein Witz. Dann Kurbelarm rund um die Tretlagerachse mit einem Gummi- bzw. Schonhammer leicht bedäppern - die Kurbel sollte sich dann lösen.

Lösungsvariante 4: Kurbelarm rund um die Kurbelachse mit einem Heissluftföhn erwärmen - die Kurbel sollte sich dann lösen.

Lösungsvariante 5: Einen professionellen Abzieher verwenden.