Hin und wieder liest man von Problemen mit ausgerissenen Speichen, speziell beim Hinterrad. Die Problematik scheint vereinzelt aufzutreten und da wohl oft im Zusammenhang mit starken Impulsbeanspruchungen des Hinterrads durch Schlaglöcher, Bordsteine und dergleichen. Auch zu hohes Systemgewicht oder Überladen des Gepäckträgers (max. 17 oder 22.5 kg beim ST3/ST5) können eine Ursache sein.

Reparatur:

Aluminiumdruckguss kann bei diesen geringen Wandstärken nicht geschweisst werden. Weiter wären auch Wärmeableitprobleme beim schweissen zu erwarten welche die Elektrik im Motor beschädigen würden. Der Motor ist also nicht reparierbar und muss gewechselt werden.